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最新特斯拉OTA大更新揭秘:车载娱乐新境界,打造个性化“移动K歌房”

通用汽车CEO玛丽·博拉在最近的一次采访中表示,25年后将不再有燃油车,“我认为特斯拉有很大功劳,他们切实推动了电动车的成熟与发展。” 友商频频点赞、传统汽车巨头争相学习的特斯拉,…

通用汽车CEO玛丽·博拉在最近的一次采访中表示,25年后将不再有燃油车,“我认为特斯拉有很大功劳,他们切实推动了电动车的成熟与发展。”

友商频频点赞、传统汽车巨头争相学的特斯拉,究竟有何魔力?

行业人士表示,领先的成本优势以及持续精进的产品性能,让特斯拉不仅在电动车行业遥遥领先,更成为唯一可以与传统车企“正面硬刚”的电动车企。

特别是在安全方面,车友的日常经历,以及一次又一次的权威测试都在证明,正如网友所说:“特斯拉不只是在造电动车,而是在树立智能电动车的安全标杆!”

Euro NCAP(欧盟新车安全评鉴协会)对20多款热门电动车进行了一项“行人识别”AEB测试,其中,只有Model Y成功通过所有测试项目,无论白天还是夜晚,都能准确识别障碍物并紧急制动,避免安全事故的发生。

要知道,在最为看重安全的欧洲,Euro NCAP凭借成人保护、儿童保护、行人保护、安全辅助系统等多项严苛测试标准,被许多行业人士视作“最具权威性的车辆安全认证机构”。

预防事故的发生,比事后救援更重要。在车身足够坚固的前提下,一台智能车,应该学会如何及时避险,杜绝事故发生。

作为安全“尖子生”的特斯拉,将考场上的“高分”,演变为真实用车场景中的一次次“高能避险”操作。亲身体验过特斯拉安全性能的车主,常常会在社交平台自发地为特斯拉打call,表示特斯拉是真的在用产品实力保护驾乘人员安全。

不同于其他车企,特斯拉几乎不打广告。在其他车企绞尽脑汁做营销的时候,特斯拉专心投入产品研发,致力于让每一款车型都成为所在领域最安全的车。事实证明,硬核的产品实力无需多言,任何舆论也无法掩盖产品本身对消费者的强大吸引力。

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