领克上新的09 EM-P和PHEV究竟有什么不同?三大件同样都是来自沃尔沃XC90同平台,5.04米车长度 2米98的轴距,6座7座可选,那么两款新能源有什么区别?
为啥有了PHEV还来一个EM-P?互相内卷还是别有用心?
第一点外观:EM-P车型前脸的中网设计由PHEV的直瀑式,改成点阵式进气格栅类似古代锁子甲。充电口从左翼子板移到了后面,并增加了70瓦直流快充,然后排气管呢也由原先的双边两出排气管设计,变成隐藏式设计。还有一点小心机啊,就是EM-P的尾灯logo是可以亮的。
第二点动力:先说EM-P车型当你听到这动力代号是不是想起了比亚迪的DM-P,如果你这样想了就说明吉利的营销成功了,为什么这么说因为EM-P的动力系统就是吉利上面的那套雷神动力。采用三档DHT(双离合变速器),和三电机驱动,总功率达到了230kW,总扭矩达629N·m,纯电续航里程达到了150km,亏电油耗7.5L,扭矩起来了。但是零百加速5.9秒比PHEV慢0.3秒。
同样的雷神动力为啥到领克09上面换名字了,其实我觉得字面上雷神和北欧风合拍,看过漫威电影都知道,里面有个拿锤子的来自北欧奥丁之子雷神 托儿。主要原因是吉利一贯的营销手段,只是这次不是换车型式换动力名字,更新的的是这个动力在星越L上得到实践。所以把EM-P搬到领克09上面也是最节约成本的做法,要知道09的搭载的沃尔沃SPA架构是模块化架构怎么玩都可以。所以EMP的领克可以说流着吉利百分之五十的血统,省油长续航,更懂我们市场09。
比亚迪DM-P
再说PHEV的动力
充电式茶插混,还是保留了沃尔沃百分之八十的血统,以燃油发动机为主,或者说油改电,WLTC纯电续航里程为60km,亏电油耗7.8L,零百加速5.6秒续航,采用后置单电机,电机最大功率130kW,最大扭矩309N·m。
综上所述EM-P优势就是超续航,从提速和油耗来说两者相差不大所以你会选择更吉利的领克09, 还是更沃尔沃的领克09?
第三点售价:EM-P落地价在35.8万,PHEV的落地价31.99万,辆车之间相差4万元,这个价格呢,对于PHEV车主来讲没有被当成韭菜割的感觉,对于我个人来说这个售价也还算合理,毕竟有沃尔沃的三大件背书。而且EM-P不管是从外观、续航、动力都有一定的提升。
