越野赛事中的彪悍烈马,福特Bronco比坦克300猛太多，想要判断一款越野车的实力究竟如何,不能够只看它在单一市场中的表现,而是要站在全球视角,来判断它的综合实力。就比如坦克300虽然在当下的中国越野SUV市场表现很猛,但对比福特Bronco这款风靡全球的顶级车型,还是落于下风。在很多越野车友的心目中,福特Bronco不仅是一台性能强大的越野车,还是一种越野精神图腾。
57年传奇硬派越野SUV,是烈马,亦是传承
追溯福特Bronco的历史,你会发现它诞生于1966年,经历了57年的市场检验。并在SUV(SportUtilityVehicle)名称还未出现时,便率先提出了SportUtility概念,是各类越野SUV(当然也包括坦克300)的祖师爷。每一代福特Bronco均以强悍的越野能力著称,并在Baja500、Baja1000、Mint400等越野赛事中一路驰骋领先,夺得冠军无数。因其强大的越野征服能力,它甚至成为了Ultra4赛事的官方SUV。
至于坦克300,则是上市于2020年底,跟福特Bronco有着54年的年龄差。虽然上市时间不能决定一切,但是其对汽车技术与工艺沉淀、市场声量与销量仍然具有决定性影响,最直观的体现即为第六代福特Bronco在大洋彼岸的全面引爆,仅在2022年美国市场,福特Bronco全年销量就达到117,057台,销量同比暴增234.2%。另外,福特Bronco也问鼎2022年NACTOY年度SUV车型以及2022年Motor1十佳车型,并赢得NACTOY年度车评委高度评价。
Bronco即将引入中国市场,有热血情怀,亦有酣畅体验
作为福特家族最成功的车型之一,福特Bronco享誉全球,却跟中国市场罕有交集。不少中国车友只能在《生死时速》、《十一罗汉》、《终结者2》、《老无所依》、《速度与激情:特别行动》等经典大片中,看着福特Bronco作为主角座驾,一路驰骋。其中,猛男道恩·强森更是在电影《狂暴巨兽》以及《速度与激情:特别行动》中两次驾驶福特Bronco。前者为2004款Bronco概念版,后者为1981年推出的Bronco车型。“硬”车配硬汉,霸道无匹,舍我其谁!
对于很多爱好越野的中国朋友来说,福特Bronco已经成为一种情怀,而拥有一台福特Bronco,像道恩·强森一样去战斗,则更是一直以来的梦想!
不少车友已然得知,Bronco即将引入中国市场,并通过江铃福特科技渠道在中国市场销售。虽然引进版本信息较少,但是仅从海外版来看,该车就足以带给人们无限惊喜。海外版第六代福特Bronco外观兼顾复古与现代,经典圆形车灯和充满直线的车身致敬初代Bronco,而内饰则与猛禽F-150颇为相似,凸显硬汉风格。另外,除了经典的三门版车型,第六代福特Bronco还首次推出了更加实用的五门版车型,给予用户更多选择。再加上可快速拆卸车顶、车门,随时变身敞篷车、沙漠摩托车的特点,福特Bronco可轻松做到以一车应万变,能够带来超高可玩性。
国产版bronco价格大猜想,车友热议下的合理推测
至于福特Bronco在引入中国市场后的售价问题,官方尚未给出定论。不过结合目前平行价格以及美国售价来看,以BroncoRaptor猛禽版为例,在美国官方指导价78,580美元,加上选装和加价的费用,终端售价达到了108,105美元(约人民币73万多)。而在国内平行进口的价格则是高达130万左右。因此,福特Bronco引进国内后,其售价预计在60万左右。
越野赛事中的彪悍烈马,福特Bronco比坦克300猛太多，福特Bronco的到来,让国内的消费者们有了购车新选择,其有着强大的竞争优势,说不定会引发越野SUV行业大洗牌。但不管怎么说,中国车友们终于有机会拥有这款王炸车型,可以驾驶着它肆意驰骋。